En cas de mauvaise météo, peut-être reporté au 1er novembre!
L’initiation, c’est la première étape pour commencer la formation. Il est aussi grandement conseillé d’effectuer un vol biplace découverte (si pas déjà fait) pour te rendre compte des sensations d’un vrai vol. Il est possible de faire ce vol avant ou après l’initiation.
Après l’initiation et le vol biplace, tu sauras si ça te plait et tu prendras ta décision de continuer ou non ta formation.
En cas de mauvaise météo, peut-être reporté au 30 août!
L’initiation, c’est la première étape pour commencer la formation. Il est aussi grandement conseillé d’effectuer un vol biplace découverte (si pas déjà fait) pour te rendre compte des sensations d’un vrai vol. Il est possible de faire ce vol avant ou après l’initiation.
Après l’initiation et le vol biplace, tu sauras si ça te plait et tu prendras ta décision de continuer ou non ta formation.
En cas de mauvaise météo, peut-être reporté au 28 juin!
L’initiation, c’est la première étape pour commencer la formation. Il est aussi grandement conseillé d’effectuer un vol biplace découverte (si pas déjà fait) pour te rendre compte des sensations d’un vrai vol. Il est possible de faire ce vol avant ou après l’initiation.
Après l’initiation et le vol biplace, tu sauras si ça te plait et tu prendras ta décision de continuer ou non ta formation.
En cas de mauvaise météo, peut-être reporté au 3 mai!
L’initiation, c’est la première étape pour commencer la formation. Il est aussi grandement conseillé d’effectuer un vol biplace découverte (si pas déjà fait) pour te rendre compte des sensations d’un vrai vol. Il est possible de faire ce vol avant ou après l’initiation.
Après l’initiation et le vol biplace, tu sauras si ça te plait et tu prendras ta décision de continuer ou non ta formation.
L’initiation, c’est la première étape pour commencer la formation. Il est aussi grandement conseillé d’effectuer un vol biplace découverte (si pas déjà fait) pour te rendre compte des sensations d’un vrai vol. Il est possible de faire ce vol avant ou après l’initiation.
Après l’initiation et le vol biplace, tu sauras si ça te plait et tu prendras ta décision de continuer ou non ta formation.
Vous volez tous avec un parachute sous les fesses ou en ventral. On vous en parle un peu durant les cours de théorie ou durant les journées de vols. Mais combien d’entre vous arriverait à faire le bon mouvement pour l’extraire le moment venu? Combien d’entre vous le fait replier au moins 1x/année? (Recommandation constructeur).
L’objectif de cette soirée et de faire plus ample connaissance avec votre dernier joker! Car si vous le faites replier régulièrement, il peut vous sauver la vie!
Cette session s’adresse autant aux élèves qu’aux pilotes.
Déroulement :
Vendredi 13 février
– Petite session de théorie autour du parachute de secours
– Extraction sous portique de votre parachute
– Apéro offert par EVOL
Samedi 14 février
– Vous venez rechercher votre sellette et votre parachute à partir de 16h à la salle de gym.
Il y a 10 places disponibles, c’est le principe du premier inscrit, premier servi !
Note : les pilotes membres du club Albatros, sont encouragés à s’inscrire à la journée de pliage du club, prévu le 14 mars 2026.
En Suisse, au mois d’octobre, l’été et ses belles conditions de vols sont déjà loin. Le retour du brouillard et le froid rendent les vols difficiles.
Tu as envie de prolonger l’été ?
Tu as envie de crosser et de progresser dans cette discipline ?
Tu as envie de découvrir un site emblématique du parapente ?
Tu as envie de passer une semaine dans une bonne ambiance ?
Si oui, alors ce stage est fait pour toi !
Pour cela, on te propose une semaine à St-André-les-Alpes dans les Alpes du Sud en France. Cette magnifique région très peu habitée est devenue au fil des années un haut lieu du parapente. A cette période les conditions permettent de faire de très jolis vols sans que ça ne soit non plus « trop fort ». Durant ce stage, l’objectif sera de se déplacer en volant. C’est ce qu’on appelle le vol « cross » ou XC. Pour cela, il faut déjà être un peu à l’aise avec les conditions thermiques et maitriser les décollages face-voile dans du vent à 20km/h.
Le matin, après un copieux petit-déj, on commencera par un petit briefing (météo, programme du jour, sécurité, technique, …).
Chacun préparera ensuite son pique-nique pour la journée.
On montera ensuite au décollage. Il faudra choisir le bon moment, ni trop tôt, ni trop tard. Heureusement, ce site est bien fréquenté par les parapentistes et par les vautours. Ne t’en fais pas, il y a de la place pour tout le monde.
Durant le vol, un instructeur sera avec vous en vol pour vous coacher à la radio.
Le deuxième sera dans le bus de récup. Il pourra aussi donner de précieux conseils grâce au système de tracking.
Si les conditions du jour le permettent, on va essayer de crosser (avancer) selon ce qui a été défini au briefing. Comme tu le sais, avec le parapente et la météo, tout n’est pas prévisible à 100% et il faut souvent adapter ou changer les plans en fonction.
Dans le cas où ça ne fonctionne pas comme prévu, il est très souvent facile de poser et le bus de récup passera te chercher.
En soirée, il est souvent possible de remonter faire un vol avec des conditions thermodynamiques qui permettent de se maintenir en l’air et de se balader le long de la crête avec les vautours.
Le soir : dé-bier-fing de la journée à l’hôtel ou sur une terrasse d’un café. Le repas du soir nous attendra dans le très bon restaurant de l’hôtel.
Alors ça te motive toujours ?
Si oui, avant de t’inscrire, vérifie que tu possèdes les compétences et le matériel suivants pour le stage.
Prérequis :
Compris dans le prix :
Non-compris :
Le trajet aller-retour ainsi que les navettes sur place sont offerts.
Décoller depuis la plage et longer les dunes à perte de vue?
Voler dans du vent laminaire le long des falaises face au Mont St-Michel?
Apprendre à maitriser le Cobra les pieds dans le sable chaud avec un instructeur attentif?
Se baigner entre chaque vol quand tu as trop chaud?
Voici quelques exemple de ce qui t’attend lors de ce stage 🙂
Suite à trois éditions remplies de succès et de magnifiques vols, nous repartons cet été en direction de la côte normande et du Cotentin. La brise de mer permet de voler en soaring sur une multitude de sites magnifiques tout le long de la côte. Le vent laminaire et souvent soutenu permet de longer les côtes dans des paysages variés, sauvages et à couper le souffle.
LE MONTAGE VIDÉO SERA PUBLIÉ PROCHAINEMENT
Ce stage permet de faire un bon de géant dans la maitrise de sa voile et surtout dans le vent soutenu. Les plages à marée basse permettent de s’amuser des heures avec les voiles. Notre équipe vous enseignera les techniques vent-fort, entre autre face-voile et cobra. Nous aurons aussi des mini-voiles à disposition si le vent est trop fort.
Nous logerons à Portbail dans une grande villa moderne et lumineuse à 20 minutes à pieds du village et de l’océan. Nous serons idéalement placés pour pouvoir rejoindre les principaux sites de vol en peu de trajet.
Le programme de la semaine s’adaptera en fonction de la météo. L’idée est de parcourir les différents sites, pour certains longeant les falaises et pour d’autres les plages de sable. Il est possible de décoller et d’atterrir du même endroit et il n’est pas rare de voler des heures et des heures :-). Nous fonctionnerons au gré des envies et cela laissera bien sûr la liberté à chacun de profiter de la plages, des sites touristiques et autres.
Prérequis :
Compris dans le prix :
Non compris :
Les trajets sont offerts.
Déroulement de la semaine :
Le stage sera confirmé dès 5 inscrits.
Date limite d’inscription : 1er juin 2026
Nous vous emmenons à la découverte des thermiques du sud des alpes, dans le canton le plus ensoleillé de Suisse, et le seul qui se situe complétement au sud de l’arc alpin !
Nous irons voler sur les célèbres montagnes que sont le Monte-Generoso, le Monte-Tamaro, le Monte-Lema, et la Cimetta.
MONTAGE VIDÉO A VENIR
En cette période de l’année, les thermiques sont encore bien présents, mais plus atténués que durant la période de juin – août. Cela permettra aux élèves d’apprendre à prolonger leurs vols, et aux pilotes de faire de belles balades autour des sites de vols.
En cas de météo défavorable, l’Italie n’est qu’à quelques kilomètres de là et plusieurs activités alternatives peuvent être effectuées même au Tessin.
Pré-requis :
Inclus:
Non inclus:
Déroulement du stage :
Départ le samedi matin tôt depuis l’école.
Le samedi et dimanche nous volons sur les différents sites de vols possibles en fonction des conditions météos.
Le lundi nous volons encore au Tessin avant de rentrer en fin de journée.
En cas de questions, veuillez prendre contact avec Christophe par téléphone ou e-mail.
Le stage est confirmé dès 5 participants.
Délai d’inscription : 01 septembre 2026
Suisse centrale ou Suisse primitive? Viens et on décidera ensemble!
Ce qui est sûr c’est qu’il y a de belles montages et des lacs partout mais ce que savent le mieux faire ces Suisses là ce sont des remontées mécaniques et elles nous rendent bien service!
LE MONTAGE VIDÉO SERA PUBLIÉ PROCHAINEMENT
Lors de ce long weekend de l’ascension, nous établirons notre camp à Sattel. Chacun sa tente ou son van à choix et une grande tente cantine pour passer de bonnes soirées 🙂 Les alentours regorgent de sites de vols facilement accessibles avec des décors inoubliables. Notre équipe te fera découvrir cette magnifique région.
Programme :
Jeudi : Départ de l’école tôt le matin avec si les conditions le permettent un vol sur le chemin avant de continuer en direction du camping.
Vendredi, Samedi : Nous nous adapterons aux conditions météo pour choisir les sites de vol. L’idée est d’en découvrir un maximum. Mon plus beau vol en suisse, c’est le Fronalpstock. Croisons les doigts pour qu’il soit possible 🙂
Dimanche : Vol du matin à la Rigi si les conditions le permettent puis rangement du campement et encore des vols sur le chemin du retour.
Les matins pour les lève-tôt, il est possible de faire des marche & vol depuis le camping 🙂
Prérequis :
Compris dans le prix :
Non compris :
Le stage sera confirmé dès 5 inscrits.
Date limite d’inscription : 1er avril 2026